LAND ROVER Range Rover Evoque RR Evoque 2.0D I4 204 CV AWD Auto R-D.SE
207.101 zł udostępnij
1/2022 Rok, Station 1 Poprzedni właściciele
20.000 km, Używany Hybrydowe
150 kW / 204 K.M. Automatycznie ABS Klimatyzacja Klimatyzacja automatyczna Airbag kierowcy Airbag pasażera System alarmowy Bluetooth Odtwarzacz CD
AMF Auto Moto
Sprzedawca, wszystkie samochody
Viale Marco Polo 106, Roma IT
Viale Marco Polo 106, Roma IT
Ogólne
| Marka | LAND ROVER |
| Model | Range Rover Evoque |
| Kategoria | Używany |
| Budowa | 1.2022 |
| Przebieg | 20,000 |
| Poprzedni właściciele | 1 |
| VAT Udział własny | |
| Pochodzenie |
Nadwozie
| Nadwozie | Station |
| Dysk | Przód |
| Kolor nadwozia | Inne |
| Metaliczny | |
| Wnętrze | |
| Tapicerka | Tkanina |
| Siedzenia | |
| Drzwi |
Silnik & Skrzynia biegów
| Paliwo | Hybrydowe |
| Moc | 150kW / 204K.M. |
| Pojemność silnika | |
| Emisja | Euro 6 |
| Skrzynia biegów | Automatycznie |
| Przekładnie | |
| Konserwacja | |
| Gwarancja |
Opcje
ABS
Klimatyzacja
Klimatyzacja automatyczna
Airbag kierowcy
Airbag pasażera
System alarmowy
Bluetooth
Odtwarzacz CD
Centralny zamek
Tempomat
Cyfrowy kokpit
Elektryczne lusterka boczne
Elektryczne szyby
ESP
Immobiliser
Komputer pokładowy
Opis
Auto disponibile in ottime condizioni, Land Rover provenienza casa madre con garanzia 12 mesi.
Prezzo esclusa immatricolazione italiana senza vincolo di finanziamento.
Auto proveniente dal centro ufficiale con chilometri certificati.
Valutiamo eventuali permute con supervalutazioni. Gli accessori e le informazioni riportate non hanno valore contrattuale e possono differire dalla dotazione reale per un eventuale errore di inserimento, invitiamo pertanto a verificare la correttezza degli accessori prima dell'acquisto.
Per ulteriori proposte consultate il ns. Sito https://automotofuoristrada.it/
presenti anche su Facebook e instagram.
E possibile concludere la trattativa tramite telefono o mail e ritirare la vettura recandosi una sola volta in concessionaria previo accordo.
Per qualsiasi informazione siamo a disposizione e reperibili ai numeri:
MOSTRA NUMERO o tramite email: MANDA UNA MAIL o presso la nostra sede di Roma in viale Marco Polo, 106 Zona Roma Ostiense, Piramide.
Possibilità di consegna in tutta Europa, isole comprese.
Inne LAND ROVER Range Rover Evoque Samochody
AMF Auto Moto - Inne Samochody
Skontaktuj się ze sprzedawcą
LAND ROVER Range Rover Evoque - Recenzje
Recenzje
- 5 / 1 Recenzje
Dodaj recenzję
Kupiłem mój nowy Range Rover Evoque od uznanego dealera, a silnik Diesel 150 KM nie płaci wysokich podatków. Samochód jest bardzo wygodny, studnie i guzki prędkości przechodzą bardzo delikatnie, nawet przy dużej prędkości. Wziąłem to konkretnie na 18 felgach, aby zawieszenie mogło być przeciwne i miało rację, samochód jeździ bardzo cicho. Dynamika silnika jest wystarczająca, aby bez problemu nadrobić zaległości na autostradzie. Były samochody z turbo benzynowym o 200 KM, ale ten silnik Diesla jeździ obiektywnie. Skrzynia biegów z 9 biegami jest bezbłędna, przesuwa się bardzo płynnie. Klasyczny automatyczny ZF - niezawodność i użyteczność. Zużycie paliwa jest bardzo małe, zasięg z pełnym zbiornikiem 1000 km i większym. Kontrola jest super miękka. Komfort w środku jest doskonały, wiele monitorów i kamer. Poziom i jakość monitorów jest lepszy niż Lexus. Multimedia działa starannie i pozbawione błędów. W porównaniu z poprzednim wariantem ciała nowy Range Rover Evoque jest lepszy, wygodny i ma więcej miejsca wewnętrznego. Przestrzeń bagażowa jest wystarczająco duża, a nie największa, ale dość duża. W tylnym rzędzie jest znacznie więcej miejsca, ale nie zapominaj, że samochód jest najmniejszy w swojej klasie. Ogólnie rzecz biorąc, wcale nie żałuję wyboru.
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
