Land Rover Range Rover Evoque D165 S AWD AUT CZ 1.maj.
205.717 zł udostępnij
9/2021 Rok, SUV 1 Poprzedni właściciele
19.499 km, Używany Diesel
120 kW / 163 K.M. Automatycznie ABS Klimatyzacja Klimatyzacja automatyczna Airbag kierowcy Airbag pasażera System alarmowy Bluetooth Odtwarzacz CD
Albion Cars
Sprzedawca, wszystkie samochody
Heršpická 788/9, Brno CZ
Heršpická 788/9, Brno CZ
Ogólne
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover Evoque |
| Kategoria | Używany |
| Budowa | 9.2021 |
| Przebieg | 19,499 |
| Poprzedni właściciele | 1 |
| VAT Udział własny | |
| Pochodzenie |
Nadwozie
| Nadwozie | SUV |
| Dysk | |
| Kolor nadwozia | Szary |
| Metaliczny | |
| Wnętrze | |
| Tapicerka | Tkanina |
| Siedzenia | |
| Drzwi |
Silnik & Skrzynia biegów
| Paliwo | Diesel |
| Moc | 120kW / 163K.M. |
| Pojemność silnika | 1997 CC |
| Emisja | Euro 6 |
| Skrzynia biegów | Automatycznie |
| Przekładnie | |
| Konserwacja | |
| Gwarancja |
Opcje
ABS
Klimatyzacja
Klimatyzacja automatyczna
Airbag kierowcy
Airbag pasażera
System alarmowy
Bluetooth
Odtwarzacz CD
Centralny zamek
Tempomat
Cyfrowy kokpit
Elektryczne lusterka boczne
Elektryczne szyby
ESP
Immobiliser
Komputer pokładowy
Opis
Ceníková cena nového vozu: 1 513 973 Kč.Kompletní servisní historie. Vůz s jasným původem. Všechny vozy prochází velmi důkladnou vstupní kontrolou naším autorizovaným servisem Albion Cars. Údaje obsažené v této...
Inne Land Rover Range Rover Evoque Samochody
Albion Cars - Inne Samochody
Skontaktuj się ze sprzedawcą
Land Rover Range Rover Evoque - Recenzje
Recenzje
- 5 / 1 Recenzje
Dodaj recenzję
Kupiłem mój nowy Range Rover Evoque od uznanego dealera, a silnik Diesel 150 KM nie płaci wysokich podatków. Samochód jest bardzo wygodny, studnie i guzki prędkości przechodzą bardzo delikatnie, nawet przy dużej prędkości. Wziąłem to konkretnie na 18 felgach, aby zawieszenie mogło być przeciwne i miało rację, samochód jeździ bardzo cicho. Dynamika silnika jest wystarczająca, aby bez problemu nadrobić zaległości na autostradzie. Były samochody z turbo benzynowym o 200 KM, ale ten silnik Diesla jeździ obiektywnie. Skrzynia biegów z 9 biegami jest bezbłędna, przesuwa się bardzo płynnie. Klasyczny automatyczny ZF - niezawodność i użyteczność. Zużycie paliwa jest bardzo małe, zasięg z pełnym zbiornikiem 1000 km i większym. Kontrola jest super miękka. Komfort w środku jest doskonały, wiele monitorów i kamer. Poziom i jakość monitorów jest lepszy niż Lexus. Multimedia działa starannie i pozbawione błędów. W porównaniu z poprzednim wariantem ciała nowy Range Rover Evoque jest lepszy, wygodny i ma więcej miejsca wewnętrznego. Przestrzeń bagażowa jest wystarczająco duża, a nie największa, ale dość duża. W tylnym rzędzie jest znacznie więcej miejsca, ale nie zapominaj, że samochód jest najmniejszy w swojej klasie. Ogólnie rzecz biorąc, wcale nie żałuję wyboru.
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
